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思想理論
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【奮斗百年路 啟航新征程】制造業(yè)騰飛,鑄就大國(guó)發(fā)展引擎

2021/6/14 16:37:38 人評(píng)論

【奮斗百年路 啟航新征程】制造業(yè)騰飛,鑄就大國(guó)發(fā)展引擎信息來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)  發(fā)布時(shí)間2021-06-13  百年征程波瀾壯闊,百年成就舉世矚目。中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民自力更生、艱苦奮斗、改革創(chuàng)新,用幾十年時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化歷程,使我國(guó)從…

【奮斗百年路 啟航新征程】制造業(yè)騰飛,鑄就大國(guó)發(fā)展引擎

信息來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)  發(fā)布時(shí)間2021-06-13


  百年征程波瀾壯闊,百年成就舉世矚目。中國(guó)共產(chǎn)黨團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全國(guó)各族人民自力更生、艱苦奮斗、改革創(chuàng)新,用幾十年時(shí)間走完了發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^(guò)的工業(yè)化歷程,使我國(guó)從一個(gè)落后的農(nóng)業(yè)國(guó)躍升為制造業(yè)大國(guó)。

  黨的十八大以來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央作出加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重大戰(zhàn)略決策。習(xí)近平總書(shū)記強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)命脈所系”“要堅(jiān)定不移把制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)做強(qiáng)做優(yōu)做大”“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”,為制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。2012年至2020年,我國(guó)制造業(yè)增加值從16.98萬(wàn)億元增長(zhǎng)到26.59萬(wàn)億元,連續(xù)11年保持世界第一制造大國(guó)地位,極大增強(qiáng)了我國(guó)綜合國(guó)力、科技實(shí)力和國(guó)際影響力。

  第一制造大國(guó)地位更穩(wěn)固

  走進(jìn)秦皇島玻璃博物館展廳,一份1921年簽署的合同引人注目。“這是與比利時(shí)合資興建玻璃工廠的合同?!敝v解員介紹,合同簽署后第三年,秦皇島耀華玻璃廠投產(chǎn),從此開(kāi)啟了中國(guó)玻璃產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。

  彈指一揮間,2020年,我國(guó)平板玻璃產(chǎn)量達(dá)94572.3萬(wàn)重量箱,約占世界總產(chǎn)量58%。福耀玻璃更是以25%的市場(chǎng)占有率穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)全球汽車(chē)玻璃市場(chǎng)前列。

  小小玻璃行業(yè)見(jiàn)證著我國(guó)制造業(yè)百年間的巨大變化。

  制造業(yè)生產(chǎn)突飛猛進(jìn),經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng)。我國(guó)工業(yè)增加值1952年為120億元,1978年達(dá)到1621億元,1992年突破1萬(wàn)億元大關(guān),2007年突破10萬(wàn)億元大關(guān),2012年突破20萬(wàn)億元大關(guān),2018年突破30萬(wàn)億元大關(guān),2020年達(dá)到31.3萬(wàn)億元。

  工業(yè)生產(chǎn)能力迅猛增長(zhǎng),主要產(chǎn)品產(chǎn)量居世界前列。我國(guó)是全世界唯一擁有聯(lián)合國(guó)產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中所列全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國(guó)家,擁有41個(gè)工業(yè)大類(lèi)、207個(gè)中類(lèi)、666個(gè)小類(lèi)。2020年,我國(guó)已有220多種工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量居世界第一位。

  制造業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)。2020年,我國(guó)貨物出口總額達(dá)179326億元,連續(xù)12年穩(wěn)居全球貨物貿(mào)易第一大出口國(guó)地位。2020年,我國(guó)有133家企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)榜單,比2012年增加54家。高鐵、核電、4G/5G等成體系走出國(guó)門(mén),“中國(guó)制造”在全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中的影響力持續(xù)攀升。

  重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新取得新突破

  5月底,中信重工生產(chǎn)車(chē)間內(nèi),工人正在緊張地裝配調(diào)試。“預(yù)計(jì)6月下旬這個(gè)‘大家伙’就能完成整機(jī)調(diào)試正式下線,到時(shí)候地下工程施工就如虎添翼了!”中信重工礦研院副院長(zhǎng)崔郎郎興奮地介紹,這是我國(guó)自主研發(fā)的首臺(tái)用于城市豎井全機(jī)械法施工的包絡(luò)成形豎井掘進(jìn)機(jī)。下線后,相較傳統(tǒng)工法,可提升施工效率超100%,降低施工成本約50%。

  豎井掘進(jìn)機(jī)的成功研發(fā)是我國(guó)加速?gòu)闹圃齑髧?guó)邁向制造強(qiáng)國(guó)的一個(gè)縮影。黨的十八大以來(lái),我國(guó)制造業(yè)創(chuàng)新能力顯著提升?!疤煅邸碧娇?、“神舟”飛天、“墨子”傳信、“天問(wèn)”登火、大飛機(jī)首飛,萬(wàn)米載人深潛器、極地破冰科考船相繼建成交付……一件件大國(guó)重器橫空出世,一批批重大裝備實(shí)現(xiàn)突破,在一些前沿領(lǐng)域開(kāi)始進(jìn)入并跑、領(lǐng)跑階段。

  制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域創(chuàng)新成果接連涌現(xiàn)的背后,是黨的十八大以來(lái)我國(guó)科技實(shí)力的不斷增強(qiáng)。

  研發(fā)實(shí)力不斷提升。從2012年到2019年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)支出總額由0.72萬(wàn)億元增長(zhǎng)到1.4萬(wàn)億元,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)中有研發(fā)活動(dòng)的企業(yè)占比從13.7%提高到34.2%。2016年至2019年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入增長(zhǎng)27.7%,研發(fā)投入強(qiáng)度由0.94%提高至1.32%。

  研發(fā)成果日益豐碩。2019年,規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)有效發(fā)明專(zhuān)利數(shù)121.8萬(wàn)件,比2012年增長(zhǎng)近3.4倍,制造業(yè)每?jī)|元營(yíng)業(yè)收入有效發(fā)明專(zhuān)利數(shù)達(dá)到1.24件。據(jù)世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織發(fā)布的報(bào)告顯示,2020年中國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)量繼續(xù)領(lǐng)跑全球。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化邁出新步伐

  走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē)兩江工廠焊裝車(chē)間,數(shù)百個(gè)機(jī)器人靈活地旋轉(zhuǎn)、搬運(yùn)、組裝、焊接,暢銷(xiāo)車(chē)型UNI-K的白車(chē)身隨著傳送帶被送往下一道工序?!拔覀?yōu)閁NI-K推出了線上下單服務(wù),不管是車(chē)型配置、車(chē)身外觀還是車(chē)內(nèi)配飾,都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制?!遍L(zhǎng)安汽車(chē)兩江工廠總經(jīng)理范正文說(shuō)。

  滿足消費(fèi)者個(gè)性化定制的需求,離不開(kāi)長(zhǎng)安汽車(chē)與數(shù)字化、智能化的深度“牽手”。作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)首家“國(guó)家智能制造示范企業(yè)”,兩江工廠沖壓、焊接、涂裝等環(huán)節(jié)的智能化程度已達(dá)到90%以上,可以輕松實(shí)現(xiàn)柔性制造、訂單生產(chǎn)。

  黨的十八大以來(lái),我國(guó)堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色新型工業(yè)化道路,大力推動(dòng)信息化與工業(yè)化深度融合,深入開(kāi)展智能制造,引領(lǐng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化邁出新步伐。工信部統(tǒng)計(jì)顯示,我國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率、關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率分別從2015年的42.9%、45.4%和37.3%提高到2020年的49.9%、52.1%和43.5%。

  以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升加快,提前兩年完成“十三五”時(shí)期鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能1.5億噸目標(biāo)。與此同時(shí),戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè)加速壯大,高技術(shù)制造業(yè)、裝備制造業(yè)增速明顯高于制造業(yè)平均增速,其增加值占規(guī)模以上工業(yè)增加值比重分別從2015年的11.8%、31.8%上升到2020年的15.1%、33.7%。

  截至2020年底,我國(guó)已建成17家國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心、183家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心,到2025年,國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心將增至40家左右;2021年,制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈也在加速推進(jìn)……進(jìn)入新發(fā)展階段,制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)正大步邁上新臺(tái)階。

  《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2021年06月13日 05 版)


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